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        旋塞閥的故障及處理

        瀏覽次數:2288發布日期:2015-05-23

        常見故障產生原因預防措施排除方法
          
          密封面泄漏

              1.旋塞密封副不密合,表面粗糙提高制造質量,著色檢查和試壓合格后使用1.停車卸壓后,修理或更換閥門
          
          2.因調整不當或調整部件松動而使密封面泄漏時,可采用重新調整和緊固方法消除泄漏
          
          3.常閉式旋塞閥應先關閉,然后開孔注膠堵漏
          
          4.采用冷凍法,改換密封法及其他方法修理、更換、改造閥門
          
          2.密封面中混入磨粒,擦傷密封面閥門應處于全開或全關位置,操作時應利用介質沖洗閥內和密封面上的臟物
          
          3.油封式油路堵塞或缺油定期檢查和溝通油路,按時加油
          
          4.自封式排泄孔被臟物堵死,失去自緊密封性能定期檢查和清洗,不宜含沉淀物多的介質
          
          5.調整不當或調整部件松動損壞:緊定式的壓緊螺母松動;填料式調節螺釘頂死塞子;自封式彈簧頂緊力過小或失效等正確調整旋塞閥調節零件,以旋轉輕便而密封不漏為準
          
          6.扳手所指關閉位置與實際不符,產生泄漏定期校正,應使關閉位置與扳手所指位置一致調整、修理扳手連接處,使扳手所指方向與實際一致
          
          閥桿旋轉不靈1.壓蓋壓的過緊壓緊壓蓋時,注意活動一下閥桿,檢查是否壓的過緊適當松弛螺栓或螺蓋,使其閥桿旋轉靈活
          
          2.密封面壓的過緊:緊定式螺母擰的過緊,自封式預緊彈簧壓的過緊壓緊壓蓋時,注意活動一下閥桿,檢查是否壓的過緊
          
          3.密封面擦傷,增加了操作力定期檢修,油封式應定時加油停車卸壓后,修理或更換
          
          油封式應向內注油或開孔注油潤滑密封面
          
          采用“閥門的堵漏"中方法修理或更換閥門
          
          4.潤滑條件變壞填料裝配時應涂上些石墨,油封式應定時定量加油
          
          5.扳手位磨滅操作要正確,扳手配合間隙不宜過大調整扳手為正確位置,粘接、焊接牢固或用鉗工方法修復

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